Ulrich Matter AG

Appareil de test Fluke FEV300 BASIC pour test de charge de véhicules électriques.

Tester facilement et de manière fiable le fonctionnement et la sécurité des bornes de recharge de véhicules électriques.

Les kits d´adaptateur de test de la série FEV300 sont conçus pour tester le fonctionnement et la sécurité des stations de charge en mode 3 pour la charge AC. L´adaptateur imite un véhicule électrique et ouvre un cycle de charge (activation de la sortie tension/courant), ce qui vous permet d´effectuer des tests en combinaison avec les instruments de test appropriés tels qu'un testeur d´installation (le Fluke 1664 FC, par exemple) et/ou un oscilloscope (l´oscilloscope industriel ScopeMeter® Fluke série 120B, par exemple). Avec le kit d´adaptateur FEV300, les stations de charge peuvent être testées conformément aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-722

• Adapté aux bornes de recharge des véhicules avec mode de charge 3
• S'adapte aux stations de charge équipées d´une prise électrique de véhicules électriques type 2 et de connecteurs de véhicules électriques pour les types 2 et 1
• Pré-test PE : Cette fonction de sécurité permet de vérifier la présence éventuelle d´une tension dangereuse par rapport à la terre sur le conducteur PE.
• Etat du pilote de proximité (PP) « Simulation de câble » : Avec le commutateur rotatif pour état PP, l’adaptateur peut simuler différentes capacités de courant des câbles de charge.
• Etat du pilote de contrôle (CP) « Simulation de véhicule » : Le commutateur rotatif pour état CP permet de simuler tous les états de charge.
• Indication de phase séparée par trois voyants LED pour vérifier facilement si la tension est présente à la sortie de charge.
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE pour le raccordement d´appareils de test tels que les testeurs d´installation pour effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement.
• Compatibilité : s´intègre à la gamme d´outils de test et de mesure Fluke, en permettant une connexion directe via les bornes de mesure FEV.
• Le Fluke 1664 FC permet d’effectuer des mesures de sécurité via les bornes de mesure telles que :

• mise à la terre
• isolement
• impédance de ligne/boucle
• test de déclenchement RCD

• Simulation d´erreur CP « E »
• Simulation d´erreur PE « F » (défaut à la terre)
• Bornes pour la sortie de signal CP pour vérifier la communication entre l´adaptateur (véhicule électrique simulé) et la station de charge. La mesure peut s´effectuer à l´aide d´un ScopeMeter® ou d´un multimètre. Le niveau de tension définit les modes de charge et le rapport cyclique de ce signal PWM (modulation de largeur d´impulsion ou MLI) définit le courant de charge maximal autorisé.
• Certifié IP 54 - Protection contre la poussière et les projections d´eau

Kit de raccordement de type 2 avec appareil de test Fluke FEV300 BASIC pour test de charge de véhicules électriques.

• Le conducteur PE peut être testé pour vérifier la présence éventuelle d’une tension dangereuse par rapport à la terre.
• Effectuer la simulation de câble avec le commutateur rotatif pour état PP, simulant différentes capacités de courant des câbles de charge.
• Effectuer un test de simulation de véhicule dans divers états de charge
• Erreur de simulation PE (défaut de terre)
• Test conforme aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-722

Kit de raccordement de type 1 et 2 avec appareil de test Fluke FEV300 BASIC pour test de charge de véhicules électriques.

Fiche de raccordement de type 1 pour adaptateur de test de charge de véhicules électriques.

Fiche de raccordement de type 2 pour adaptateur de test de charge de véhicules électriques.